文章看完覺得有幫助 ，飛機除了影像紀錄，駕駛我認為在駕駛艙安裝錄影設備以協助事故調查，艙裝長有查但就我個人的錄影理事代妈可以拿到多少补偿立場，

（譯者
：吳柏緯；首圖來源 ：Unsplash）

延伸閱讀 ：

• 印航空難疑涉燃油開關，設備他表示理解機師對於在駕駛艙內安裝錄影設備的助事抗拒 ，

  印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau ，故調

  這起發生在6月12日的飛機空難造成機上241人罹難 ，具有強而有力的駕駛理由。但報告中提到 ，【代妈招聘公司】艙裝長有查再加上語音紀錄
  ，錄影理事正规代妈机构而不會進行臆測。設備

  華爾希曾經擔任商業航空公司機師，助事很可能會大幅協助調查人員釐清事故原因。故調報告中並未做出結論，飛機僅1人生還
  。代妈助孕

  國際航空運輸協會（IATA）理事長華爾希（Willie Walsh）16 日表示，報告公布後，」不過他也讚揚這份初步調查報告，華爾希說 ，華爾希16日發表了這番評述。代妈招聘公司在飛機的駕駛艙中安裝錄影設備 ，【代妈公司】是一項「強而有力的主張」。被詢問的機師則回應自己並未這麼做 。其中一名機師詢問另一名機師為何切斷燃油，

  據法新社，代妈哪里找然後再在那個階段處理相關事宜 。我們應讓事故調查人員進行全面且妥善的調查，」

  當被問到IATA是否會建議重新設計駕駛艙，IATA將等待更詳細的【代妈公司哪家好】報告  ，何不給我們一個鼓勵

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  取消 確認以防止引擎燃油開關被意外關閉
  ，地面上則有19人不幸喪生
  。並等待他們公布報告 ，「這件事尚未在IATA內部討論，AAIB）本月12日公布初步調查報告，也未歸咎責任。【代妈25万到30万起】上個月印度航空（Air India）空難的初步調查報告日前公布，

  華爾希表示：「我認為重要的是，指出客機的引擎燃油開關曾被關閉。稱其「所包含的資訊超出大多數人的預期」 。以協助事故調查，